E ancora, un’ulteriore estensione del servizio di bici a noleggio, l’utilizzo metropolitano della linea ferroviaria Ponte San Pietro-Bergamo-Seriate fino ad Albano Sant’Alessandro. Ma anche adeguati servizi di infomobilità, ovvero pannelli per indirizzare gli automobilisti laddove vi sia parcheggio e un polo logistico per lo scambio merci onde evitare un eccessivo afflusso di mezzi pesanti in centro. E come dimenticarsi di Città Alta? Ecco, la soluzione proposta dai lettori è all’insegna del pragmatismo de L’Eco Lab: niente opere faraoniche, ma un potenziamento degli autobus.
